Una Ruta Ferroviaria A Través De Los Alpes Suizos

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A√Īadido a la lista de Patrimonio de la Humanidad en 2008, el Ferrocarril R√©tico de los Paisajes de Albula/Bernina re√ļne dos l√≠neas ferroviarias hist√≥ricas que cruzan los Alpes suizos a trav√©s de dos pasos. Inaugurada en 1904, la l√≠nea de Albula en la parte noroeste de la propiedad tiene 67 km de longitud. Cuenta con un impresionante conjunto de estructuras que incluye 42 t√ļneles y galer√≠as cubiertas y 144 viaductos y puentes. La l√≠nea de 61 km de Bernina cuenta con 13 t√ļneles y galer√≠as y 52 viaductos y puentes.

Seg√ļn la p√°gina de descripci√≥n del Patrimonio Mundial:

“El Ferrocarril R√©tico en los Paisajes de Albula/Bernina constituye un conjunto t√©cnico, arquitect√≥nico y medioambiental de primer orden y encarna los logros arquitect√≥nicos y de ingenier√≠a civil, en armon√≠a con los paisajes por los que atraviesa”.

A continuaci√≥n encontrar√°s informaci√≥n adicional sobre esta impresionante ruta ferroviaria junto con m√°s fotos y razones para a√Īadirla a tu lista de favoritos.

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Photograph via iammanic on Reddit

 

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Photograph by PETER THOENY on Flickr

El Ferrocarril de Albula

El ferrocarril de Albula es una l√≠nea ferroviaria de ancho de v√≠a √ļnico, en el cant√≥n de los Grisones, Suiza. Enlaza Thusis en el Hinterrhein (697 m sobre el nivel del mar) con el balneario de St. Moritz en Engadine (1.774 m sobre el nivel del mar). La construcci√≥n del ferrocarril de Albula se inici√≥ en septiembre de 1898, la apertura tuvo lugar el 1 de julio de 1903 y la ampliaci√≥n de St. Moritz comenz√≥ a funcionar el 10 de julio de 1904. Con sus 55 puentes y 39 t√ļneles, la l√≠nea de 61,67 km de longitud es uno de los ferrocarriles de v√≠a estrecha m√°s espectaculares del mundo.

PUNTOS DESTACADOS DE LA RUTA

– El t√ļnel de Albula, de 5.866 m de longitud, pasa por debajo de la l√≠nea divisoria entre el Rin y el Danubio, a pocos kil√≥metros al oeste del puerto de Albula. Con una altura m√°xima de 1.820 m sobre el nivel del mar, el t√ļnel es, despu√©s del t√ļnel de Furka, el segundo t√ļnel alpino m√°s alto de Suiza.

– Entre Tiefencastel y Filisur, el tren atraviesa el Viaducto Schmittentobel, de 35 m de altura y 137 m de longitud. Poco antes de Filisur, llega a una de las marcas del Ferrocarril de Albula -y a menudo tambi√©n del Ferrocarril R√©tico en general- el Viaducto Landwasser (visto en las dos primeras im√°genes del art√≠culo), que en una curva de s√≥lo 100 m de radio conduce directamente a un t√ļnel a trav√©s de la pared del acantilado en el extremo opuesto.

– En la estaci√≥n de Filisur se encuentra el cruce entre el Ferrocarril de Albula y el ramal de Davos Platz. Entre Filisur y Berg√ľn, el tren asciende 292 m y pasa por el primer t√ļnel en espiral. El siguiente tramo, entre Berg√ľn y Preda, es el ejemplo m√°s exigente de la tecnolog√≠a ferroviaria en el Ferrocarril de la Albula: para superar el desnivel de 417 m entre Berg√ľn y Preda sin necesidad de desniveles ni radios excesivos, el trazado se ampl√≠a en 12 km mediante diversas estructuras de ingenier√≠a (entre ellas, tres t√ļneles en espiral, dos t√ļneles curvos y cuatro viaductos de cruce de valle).

 

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Photograph by Terra3 on Wikimedia Commons

El Ferrocarril de Bernina

El Ferrocarril de Bernina es una v√≠a √ļnica de 1.000 mm de ancho que forma parte del Ferrocarril R√©tico (RhB). Enlaza el balneario de St. Moritz, en el cant√≥n de los Grisones, Suiza, con la ciudad de Tirano, en la provincia de Sondrio, Italia, a trav√©s del Paso Bernina. Con una altura de 2.253 metros sobre el nivel del mar, es el paso ferroviario m√°s alto de Europa. Tambi√©n es el ferrocarril de mayor tr√°nsito del continente y -con pendientes de hasta un 7%- uno de los ferrocarriles m√°s empinados del mundo.

PUNTOS DESTACADOS DE LA RUTA

– St Moritz es la terminal del Ferrocarril de Albula y del Ferrocarril de Bernina. Como los dos ferrocarriles se alimentan con diferentes sistemas de electrificaci√≥n, se encuentran en la misma estaci√≥n, pero funcionan en l√≠neas separadas desde plataformas separadas. El ferrocarril Bernina sale de la estaci√≥n de St Moritz en direcci√≥n este y cruza el r√≠o Inn en un viaducto de 64 m de longitud. A continuaci√≥n, pasa por el t√ļnel de Charnad√ľra-T√ļnel II, el m√°s largo de todo el recorrido, de 689 m de longitud.

– Justo despu√©s de la estaci√≥n de Morteratsch se encuentra la mundialmente famosa curva de Montebello, donde la l√≠nea se cruza con la carretera por encima del paso. La l√≠nea y el camino se acompa√Īar√°n hasta Ospizio Bernina.

– A lo largo de la orilla oriental del lago, y cerca de Ospizio Bernina, Bernina alcanza su punto m√°s alto, a 2.253 m. sobre el nivel del mar. El Ferrocarril de Bernina es, por lo tanto (excluyendo los ferrocarriles de monta√Īa), la l√≠nea ferroviaria m√°s alta de los Alpes, que funciona como un ferrocarril p√ļblico con tr√°fico durante todo el a√Īo.

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El Expreso del Glaciar / Bernina Express

Desde 1930, el Glacier Express es un tren expreso que conecta las estaciones de tren de las dos principales estaciones de monta√Īa de St. Moritz y Zermatt en los Alpes suizos. Durante gran parte de su recorrido, tambi√©n pasa por el sitio Patrimonio de la Humanidad conocido como el Ferrocarril R√©tico en los Paisajes de Albula / Bernina. El tren no es un “expreso” en el sentido de ser un tren de alta velocidad, sino m√°s bien, en el sentido de que proporciona un viaje de un asiento para un viaje de larga duraci√≥n. De hecho, tiene la reputaci√≥n de ser el tren expreso m√°s lento del mundo.

El viaje en el Glacier Express es un viaje en tren de una hora a trav√©s de 291 puentes, 91 t√ļneles y a trav√©s del Paso Oberalp en el punto m√°s alto a 2,033 m (6,670 pies) de altitud. Toda la l√≠nea es de v√≠a m√©trica (ferrocarril de v√≠a estrecha), y gran parte de ella utiliza un sistema de cremallera y pi√Ī√≥n tanto para ascender pendientes pronunciadas como para controlar el descenso del tren en la parte trasera de dichas pendientes.

El Bernina Express es un tren que conecta Chur (o Davos) en Suiza con Poschiavo y Tirano en Italia cruzando los Alpes suizos. Durante la mayor parte de su recorrido, el tren también pasa a lo largo y a través del sitio Patrimonio de la Humanidad conocido como el Ferrocarril Rético en los Paisajes de Albula / Bernina.

El viaje en el Expreso de Bernina a trav√©s de este sitio Patrimonio de la Humanidad es un viaje en tren de cuatro horas a trav√©s de 196 puentes, 55 t√ļneles y a trav√©s del Paso de Bernina en el punto m√°s alto a 2.253 metros de altitud. La l√≠nea completa es de 1.000 mm. El Bernina Express utiliza pendientes del 7% para superar el desnivel de unos 1800 metros desde la cumbre del Ospizio Bernina hasta Tirano.

rhaetian railway albula bernina google street view A World Heritage Site Railway Route through the Swiss Alps

Photograph by Google Street View

 

rhaetian railway albula bernina google street view 2 A World Heritage Site Railway Route through the Swiss Alps

Photograph by Google Street View

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